सांगानेर में जाम से कब मिलेगी मुक्ति? 600 मकान-दुकानों के कारण अटका एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट

जयपुर। सांगानेर क्षेत्र को नित्य के ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाने के उद्देश्य से तैयार की जा रही एलिवेटेड रोड परियोजना वर्तमान में भूमि अधिग्रहण और व्यापक अतिक्रमण की जटिलताओं में फंस गई है। परियोजना के निर्धारित मार्ग में लगभग 600 से अधिक मकान, व्यावसायिक प्रतिष्ठान एवं अन्य स्थायी निर्माण बाधक बने हुए हैं, जिनमें छह धार्मिक स्थल भी शामिल हैं। इन निर्माणों को हटाए बिना मुख्य कॉरिडोर का निर्माण कार्य आगे बढ़ाना असंभव नजर आ रहा है। दूसरी ओर, 286.74 करोड़ रुपए की लागत वाली इस महत्वाकांक्षी परियोजना में बीते आधा वर्ष में मात्र 15 करोड़ रुपए का ही कार्य पूरा हो सका है। जेडीए के नवीन सर्वे के अनुसार एलिवेटेड मार्ग के लिए सड़क के दोनों ओर कुल 16,624 वर्गमीटर अतिरिक्त भूमि की सख्त आवश्यकता है, जिससे परियोजना के समय पर पूरा होने को लेकर गंभीर संशय उत्पन्न हो गया है।

निर्माणों का चिह्नीकरण और विस्तृत सर्वे की तैयारी

जेडीए द्वारा किए गए प्रारंभिक आकलन के मुताबिक सांगानेर फ्लाईओवर से चौरड़िया पेट्रोल पंप तक 335, पेट्रोल पंप से न्यू सांगानेर मार्ग की ओर 30 तथा पेट्रोल पंप से मालपुरा गेट तक 275 निर्माण सीधे तौर पर प्रभावित हो रहे हैं। इस प्रकार विभिन्न खंडों में कुल मिलाकर लगभग 640 छोटे-बड़े निर्माण चिह्नित किए गए हैं, जिनमें अधिकांश संख्या व्यावसायिक दुकानों की है। प्रशासनिक स्तर पर अब एक विस्तृत सर्वे आयोजित किया जाएगा ताकि यह अंतिम रूप से स्पष्ट हो सके कि कितने निर्माणों को पूरी तरह से ध्वस्त करना पड़ेगा और कितने ढांचों का केवल आंशिक हिस्सा ही प्रभावित होगा।

मास्टर प्लान की चौड़ाई और मौके की धरातलीय स्थिति में बड़ा अंतर

परियोजना के क्रियान्वयन में सबसे बड़ी प्रशासनिक बाधा मास्टर प्लान द्वारा निर्धारित सड़क सीमा और मौके पर बनी वास्तविक स्थिति के बीच का भारी अंतर है। मास्टर प्लान में सांगानेर फ्लाईओवर से सांगा सेतु पुलिया तक सड़क की चौड़ाई 120 फीट और सांगा सेतु पुलिया से चौरड़िया पेट्रोल पंप तक 100 फीट तय है, जबकि धरातल पर वर्तमान में यह सड़क मात्र 60 से 70 फीट ही चौड़ी उपलब्ध है। इसी प्रकार पेट्रोल पंप से मालपुरा गेट तक 100 फीट और आगे रेलवे लाइन तक 160 फीट सड़क प्रस्तावित है। जेडीए की कार्ययोजना के तहत सांगानेर फ्लाईओवर से चौरड़िया पेट्रोल पंप तक एलिवेटेड रोड बनाई जानी है, जहां से आगे यह दो अलग-अलग दिशाओं में विभाजित होगी। एक शाखा मालपुरा गेट को पार करते हुए उतरेगी, जबकि दूसरी न्यू सांगानेर रोड रेलवे ओवरब्रिज से पूर्व नीचे उतरेगी।

तीन चरणों में विभाजित प्रोजेक्ट और सुस्त निर्माण गति

जयपुर विकास प्राधिकरण ने इस पूरी एलिवेटेड परियोजना को तीन प्रमुख चरणों में विभाजित किया है। प्रथम चरण में सांगानेर फ्लाईओवर से चौरड़िया पेट्रोल पंप तक, द्वितीय चरण में पेट्रोल पंप से न्यू सांगानेर रोड तक तथा तृतीय चरण में पेट्रोल पंप से मालपुरा गेट तक निर्माण कार्य प्रस्तावित है। जमीनी समीक्षा में यह तथ्य उजागर हुआ है कि शुरुआती छह महीनों में केवल 12 से 15 करोड़ रुपए का ही धरातलीय कार्य हो सका है, जो कुल 286.74 करोड़ रुपए के बजट की तुलना में नगण्य है। निर्माण की वर्तमान धीमी गति और भूमि निस्तारण की पेचीदगियों को देखते हुए मुख्य कॉरिडोर का काम समयबद्ध तरीके से शुरू करना जेडीए के लिए बहुत बड़ी चुनौती बन चुका है।

यातायात दबाव और जन राहत की प्रतीक्षा

सांगा सेतु पुलिया से लेकर चौरड़िया पेट्रोल पंप तक मार्ग के संकरा होने तथा मार्ग में कई छोटे-बड़े तिराहों के कारण प्रतिदिन हजारों वाहन चालकों को भीषण जाम से जूझना पड़ता है। इस एलिवेटेड रोड के पूर्ण होने से टोंक रोड, मालपुरा गेट तथा न्यू सांगानेर रोड की तरफ आवागमन करने वाले यात्रियों को बड़ी राहत मिलने की संभावना है। हालांकि, मौजूदा परिस्थितियों में सबसे बड़ा सवाल यही बना हुआ है कि सैकड़ों प्रभावित निर्माणों को हटाने और आवश्यक भूमि हस्तांतरित करने की प्रक्रिया प्रशासन कब तक पूरी कर पाता है।